1.Стандарти: AWWA C515, DIN3352 F4/F5, BS5163, BS5150
2. Тип: OS & Y, NRS
3. Размер: DN50-DN600/2" - 24"
4. Материал: CI, DI, НЕРЪЖДАЕМА БАЛА, МЕСИНГ, БРОНЗ
5.налягане:КЛАС 125-300/PN10-25/200-300PSI
6. Режим на шофиране: ръчно колело, конична предавка, зъбно колело
ТЕХНИЧЕСКО ИЗИСКВАНЕ:
● Проектиране и производство в съответствие с EN1171, DIN3352, EN1074
● Размери на фланеца Съответстват на EN1092-2 PN16
● Размери лице в лице отговарят на EN558-1 серия 14, DIN3202 F5
● Тестване В съответствие с EN12266, ISO5208
● Режим на шофиране: ръчно колело, квадратна гайка
Не. | Име на част | Материал | |
1 | Тяло | EN-GJS-500-7 | |
2 | Гумен диск | EPDM/NBR+DI. | |
3 | Стъбло ядка | ZCuAl10Fe3 | |
4 | Стъбло | 1Cr17Ni2 | |
5 | Уплътнение на капака | EPDM/NBR | |
6 | Боне | EN-GJS-500-7 | |
7 | Винт с гнездо | Въглеродна стомана | |
8 | Уплътнителен блок | ZCuZn40Mn3Fe1 | |
9 | Ръчно колело | EN-GJS-500-7 | |
10 | ядка | Поцинкована въглеродна стомана | |
11 | шайба | Поцинкована въглеродна стомана | |
12 | Прахоустойчив уплътнителен пръстен | EPDM/NBR | |
13 | О-пръстен | EPDM/NBR | |
14 | О-пръстен | EPDM/NBR | |
15 | О-пръстен | EPDM/NBR |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | 250 | 270 | 290 | 310 | 330 | 350 | 390 |
D | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 | 520 | 580 | 640 | 715 | 840 |
D1 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | 525 | 585 | 650 | 770 |
D2 | 99 | 118 | 132 | 156 | 184 | 211 | 266 | 319 | 370 | 429 | 480 | 548 | 609 | 720 |
b | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24.5 | 26.5 | 28 | 30 | 31.5 | 36 |
nd | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 12-23 | 12-28 | 12-28 | 16-28 | 16-31 | 20-31 | 20-34 | 20-37 |
f | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
H | 226 | 265 | 288 | 320 | 364 | 410 | 502 | 596 | 681 | 810 | 905 | 1008 г | 1135 г | 1310 г |
W | 200 | 200 | 200 | 255 | 255 | 306 | 306 | 360 | 360 | 406 | 406 | 508 | 508 | 508 |
DN | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 |
L | 150 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 230 | 250 | 270 | 290 | 310 | 330 | 350 | 390 |
D | 165 | 185 | 200 | 220 | 250 | 285 | 340 | 405 | 460 | 520 | 580 | 640 | 715 | 840 |
D1 | 125 | 145 | 160 | 180 | 210 | 240 | 295 | 355 | 410 | 470 | 525 | 585 | 650 | 770 |
D2 | 99 | 118 | 132 | 156 | 184 | 211 | 266 | 319 | 370 | 429 | 480 | 548 | 609 | 720 |
b | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 22 | 24.5 | 26.5 | 28 | 30 | 31.5 | 36 |
nd | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 12-23 | 12-28 | 12-28 | 16-28 | 16-31 | 20-31 | 20-34 | 20-37 |
f | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 |
H | 226 | 265 | 288 | 320 | 364 | 410 | 502 | 596 | 681 | 810 | 905 | 1008 г | 1135 г | 1310 г |
W | 200 | 200 | 200 | 255 | 255 | 306 | 306 | 360 | 360 | 406 | 406 | 508 | 508 | 508 |
Позицията на монтаж, височината, посоката на входа и изхода трябва да отговарят на проектните изисквания, а връзката трябва да е здрава и плътна.
Дръжката на различни ръчни клапани, монтирани на изолационния тръбопровод, не трябва да е надолу.
Визуалната проверка трябва да се извърши преди монтажа на клапана и табелката с име на клапана трябва да отговаря на разпоредбите на действащия национален стандарт общ знак за клапан gb12220.За клапани, чието работно налягане е по-голямо от 1,0 MPa и които прекъсват главната тръба, трябва да се извършат тестове за якост и херметичност преди монтажа и могат да се използват само след като са квалифицирани.
По време на изпитването на якост, изпитвателното налягане трябва да бъде 1,5 пъти по-голямо от номиналното налягане, а продължителността не трябва да бъде по-малка от 5 минути.Корпусът и уплътнението на клапана трябва да бъдат квалифицирани, ако няма теч.По време на изпитването за херметичност, изпитвателното налягане трябва да бъде 1,1 пъти от номиналното налягане;Изпитвателното налягане трябва да отговаря на изискванията на стандарт GB50243 по време на времетраенето на изпитването и е квалифицирано, ако няма теч върху уплътнителната повърхност на диска на клапана.